O que nossos clientes disseram.

Tive um sinistro em julho e a papelada estava toda espalhada — fotos no celular, BO em papel, alguns formulários que nem sabia onde tinham ido parar. A Marumbi recebeu tudo, organizou por data e me entregou um arquivo numerado com um resumo de uma página. Agora sei exatamente onde está cada documento. O prazo de três semanas foi cumprido à risca.

Fiz o workshop em grupo com mais outros motoristas. O conteúdo foi direto ao ponto — aprendemos como fotografar a cena, o que anotar e quais números preservar. O caderno de campo que recebemos é prático para carregar no carro. Só achei que poderia ter tido mais tempo de prática nos cenários simulados, mas no geral foi muito útil.

A consultoria foi o que precisávamos. Antes da Marumbi, cada garagem registrava incidentes de forma diferente — alguns motoristas fotografavam tudo, outros não fotografavam nada. A norma interna que recebemos ao fim das nove semanas padronizou o processo. As visitas presenciais foram importantes para entender a realidade de cada turno.

Não sabia nem por onde começar quando precisei organizar os documentos do meu sinistro. A equipe foi clara sobre o que fazem — organização, não assessoria jurídica. Isso já me ajudou a procurar o advogado certo depois. O arquivo que recebi com o índice numerado foi exatamente o que precisava para a reunião com ele.

Contratei a revisão de papelada para dois sinistros diferentes. Em ambos, o time identificou documentos que estavam com a data errada e um item que precisava ser substituído. Sem esse trabalho eu não teria percebido. A chamada de entrega foi útil para entender o que cada seção do índice representava.

A consultoria incluiu o redesenho do formulário de registro que os motoristas usam na ocorrência. O novo modelo é muito mais objetivo — tem campos específicos para dados que antes ficavam em texto livre, o que tornava a leitura posterior complicada. Os supervisores adotaram bem porque foram incluídos no processo durante o projeto.